Русь возрождается, и это очень хорошо видно

Судьбе было угодно, чтобы автору этих строк в последние пять лет удалось посетить все крупные города, расположенные в Волго-Камском и Донском бассейнах, лежащие вниз по течению от нашей богоспасаемой Нижегородчины, не по разу…

Автор – Игорь Калашников

Так уж исторически сложилось, что Большая Волга и большие поволжские города начинаются после слияния вод Волги и Оки – то есть аккурат с нашего областного центра. Сколько горделивых определений было выдумано местными щелкопёрами (особливо в последние десятилетия) по этому поводу: Нижний-де и «столица Приволжья» и «карман России» и даже «третья столица Руси» – типа после Москвы да Петербурга… И смех и грех. Ничего не имею против регионального, квасного, да какого угодно патриотизма, но меру-то хоть чуточку иметь нужно.

Судьбе было угодно, чтобы автору этих строк в последние пять лет удалось посетить все крупные города, расположенные в Волго-Камском и Донском бассейнах, лежащие вниз по течению от нашей богоспасаемой Нижегородчины. А некоторые не по разу. Никоим образом не претендуя на полноту, рискну представить на суд читателей серию кратких «градостроительных» очерков гостя приречных «мегаполисов» от Перми до Ростова-на-Дону и от Чебоксар до Астрахани.

Чебоксары

Слово «мегаполис» в предыдущем абзаце не случайно было взято мной в кавычки: имеющую чуть менее полумиллиона населения столицу соседней Чувашии к особо крупным городам не причислишь. Однако последовательная, настойчивая и в целом грамотная строительная политика выводит её в ряд далеко не последних региональных центров России. Те, кто неоднократно бывали в Чебоксарах, не могли не заметить образцовую чистоту на улицах, отменно работающий городской транспорт, ухоженные фасады, обилие фонтанов и всевозможных памятников. Наши соседи стараются увековечить буквально каждую веху, вешку, незаурядную личность в своей истории. И правильно. Ведь именно корневая народная память, знание страниц прошлого, любовь к своим славным предкам делает возможным любое осмысленное развитие в настоящем и будущем.

Чуваши, как могут, дорожат историческим центром своей столицы. Высотные новострои, конечно, вклиниваются кое-где в ткань центрального района, но (пока) дозировано, отдельными акцентами, не превращаясь в сплошной частокол. Качество архитектуры достаточно высокое, хотя недвижимость в Чебоксарах недорогая: производство за годы «реформ» сильно подорвано, народ живёт небогато и цены соответствующие.

Лёгкая промышленность – некогда флагман экономики – практически уничтожена, закрыты крупнейшие ткацкие и трикотажные предприятия. В цехах огромного ХБК – Хлопчатобумажного комбината – разместился ныне Торгово-развлекательный комплекс «Мега Молл», один из самых больших в Поволжье. Часть заводских корпусов просто брошена и пустует… Короче, знаменитая ранее чулочно-полотняная отрасль скатилась аж на третью позицию, пропустив вперёд тракторное производство и пищевую промышленность.

Но, несмотря на все сложности, внешним видом своей столицы «шупашкарцы» могут по праву гордиться. Особенно празднично выглядит центральная часть вечером: умело подсвеченные ключевые здания, щедрые россыпи огней вдоль магистралей создают какой-то неповторимый уют и надолго запоминающийся образ.

Казань

Вот этот город мог бы по праву именоваться и центром Приволжья, и побороться с, допустим, Екатеринбургом или Новосибирском за титул Третьей Столицы страны. В удвоенном-утроенном масштабе, по сравнению с Чебоксарами, но с тем же трепетом и любовью к своей непростой истории, развивается главный город Татарстана. Начнём с того, что опорная архитектурная среда здесь имеет на порядок более высокое качество, чем в том же Нижнем Новгороде: капитальные каменные здания 18 начала 20-го веков в три, четыре этажа образуют целые улицы. Зачастую это – произведения известных зодчих тех времён, которые являют собой образцы подлинного искусства.

Неуклюжие попытки втиснуть в такой контекст современные коробки были ещё в советский период, но ни тогда, ни по сию пору массовости не приобрели, и, слава Богу, погоды не делают (хотя, разумеется, потери центр Казани понёс существенные). Не удержусь кинуть по данному поводу увесистый булыжник в огород нашего областного центра, где даже само понятие «Старый Нижний» звучит, как издевательство. Буквально весь район дореволюционной застройки с его неповторимым очарованием тихих двухэтажных улочек перепахан до неузнаваемости и безвозвратно погребён под железобетонными монстрами.

Казань, панорама Кремля

А вот Старая Казань, напротив, живёт и хорошеет. Ремонтируются и чистятся фасады, обновляются кровли и окна. Современные дома-вставки увязываются и по стилистике и по масштабу со сложившимся окружением. Большинство грандиозных сооружений последних лет нашли своё место на почтительном отдалении от наследия прадедов, не задавив собой седую старину ни физически, ни морально. Это притом, что уровень и проектирования и исполнения новых как общественных, так и жилых зданий с захудалым Нижним просто несопоставим.

Казань, Дворец земледелия

Примеры – сколько угодно: спортивные комплексы, сделанные к Универсиаде, Дворец Земледелия возле Кремля, сказочная по красоте мраморная мечеть Кул-Шариф (а в духовно-возродившемся за четверть века НН хоть одну приличную новую церковь возвели?), впечатляющий жилой комплекс набережной Казанки…

Казань, мраморная мечеть Кул-Шариф

Хвалёные же московские строители, приехавшие в наш областной центр вместе с губернатором и истребив за десяток лет сотни исторических зданий, окромя безликих многоэтажных гробов, ничем не прославились. Всё это тем более обидно, что сама Природа отвела Нижнему Новгороду редкое по красоте место, наделила живописнейшими стометровыми кручами по берегам двух великих рек… А Казань-то и с Волги видна так себе, и богатством рельефа не блещет: максимум метров сорок от воды перепад, а поди ж ты…

Казань, новая застройка в центре

Что ещё сказать про столицу Татарии? Очень прилично модернизированный (также, похоже, к Универсиаде) железнодорожный вокзал. Как и в Чебоксарах, общественный транспорт ходит как часы, а, к примеру, в Новогодние праздники салоны автобусов ещё и украшены ёлками, гирляндами, шарами…

Казань, новое здание в центре

Очень грамотно преобразовано уличное движение: дороги качественные, левых поворотов практически нет (для непривычного к городу водителя тяжело), но поэтому и пробки крайне редки.

Естественно, и проблем хватает: народ жалуется на низкие для миллионного города зарплаты, чуть ли не старейший в России зоопарк находится в просто удручающем состоянии (ну, кроме вольера снежного барса – символа местной хоккейной команды – вот уж вопиющее «социальное неравенство», даже среди зверья…). А ещё зимой почему-то от снега очищают только проезжие части улиц – дворы и тротуары хоть в центре, хоть на окраинах представляют собой сплошную кашу, ходить крайне неудобно.

Ульяновск

Под стать нашему областному центру занимает высокий крутой правый берег Волги, имея район и на низком левом берегу. Разница в том, что в разделённом Окой Нижнем основная часть города – Заречная, низменная, а в Ульяновске наоборот – большинство живут «на горе». По мосту же можно добраться в относительно новую часть, выросшую одновременно со строительством крупнейшего в Европе авиационного завода (ныне «Авиастар»), выпускающего тяжёлые транспортные самолёты типа Ил-76 и Ан-124 «Руслан». Работавший в 1990-е и 2000-е годы менее чем на одну десятую мощности, завод в последнее время несколько ожил, и это вселяет осторожный оптимизм в горожан.

От всех прочих крупных городов Поволжья (а население Ульяновска сейчас более 600 тысяч человек) родину Ленина отличает очень жёсткий градостроительный режим. Практически вся центральная часть города ещё с советских времён является памятником Старому Симбирску, где родился и вырос вождь Великой пролетарской революции. В очень приличном состоянии поддерживаются и каменные и совсем небольшие деревянные дома позапрошлого века, сохраняя камерную, человечную среду и придавая городу уникальный целостный облик.

Застройка музейного комплекса, сделанная к 100-летию Ильича – настоящий шедевр тогдашней архитектуры. Чётко пропорционированные крупные формы, гармонично подобранный ритм элементов – всё это великолепно работает как на внутригородское пространство, так и на того, кто видит Ульяновск с речной глади или с противоположного берега. Понятно, что по нашей старой, но не скажешь, что доброй традиции, улицы и прочее благоустройство, обновлённые к тому памятному юбилею 1970 года, следующие лет сорок простояли практически без всякого ремонта.

Но всему есть предел, и до властей, наконец, дошло, что даже самый лучшие в СССР асфальт и бордюры полвека не протянут, посему пришлось всерьёз заняться улицами и пешеходными бульварами. Уже практически готов сквер-набережная по верхней бровке волжского откоса, потихоньку приводят в порядок покрытие дорог и тротуаров, красят фасады… Недавно открыли новый собор – старые-то почти все посносили при коммунистах, дабы не смущали взор посещающих родину Ленина…

Но работы в столь запущенном за последние десятилетия городе ещё непочатый край.

Самара

Город оставляет очень двойственное впечатление. Расположением бывший Куйбышев мало уступает бывшему Горькому, разве что волжские берега чуть ниже и заметно положе: многие улицы сбегают к реке под прямым углом – у нас такой один головоломный Почтовый съезд в глубоком овраге. Главное украшение более чем миллионной Самары – прекрасная набережная с шикарным пляжем, протянувшаяся на километры вдоль всего центра. По сути – это широченный пешеходный бульвар с озеленением, городской скульптурой, торговыми павильонами, спортивными площадками, аттракционами…

Также на откосы выигрышно выдвинуты современные символы Самары: стилизованная под древнюю ладью смотровая площадка, беломраморный воинский храм и сверкающий нержавейкой монумент авиастроителю на высокой стеле.

Этот, изготовленный из спецсплава рабочий, поднимающий крылья, за сорок лет не потускнел ни на сколько, только вот у завода, где и его, и настоящие, нескульптурные крылья делали, ныне основная продукция – пивные банки для розлива «Жигулёвского». Да и центральная площадь, где установлен памятник, сама превратилась в иллюстрацию торжествующей пошлости.

Новый самарский губернатор, хорошо известный нам недавний глава Мордовии Меркушкин, решил, похоже, превратить новую вотчину в любимый Саранск. Покрытую «вечным» гладким бетоном со слюдяной крошкой, искрящимся под ногами, словно звёздное небо – неповторимую изюминку города, площадь этой весной вымостили тошнотворной разноцветной брусчаткой из прессованной песчаной смеси. Полированная «взлётка» с блёстками без проблем простояла бы ещё сорок лет, а цветные кирпичики начнут рассыпаться уже через четыре-пять зим – просто выброшенные на ветер деньги.

И добро бы не на что было бы больше потратиться, – какое там! – историческая застройка Самары (а её там достаточно – город ни разу за свои 5 веков не разрушался) находится в просто аховом состоянии. Всё буквально разваливается на глазах, а вместо грамотного ремонта – набившая оскомину безвкусная показуха под окнами областной администрации.

Что касается новой застройки – кроме объёмов, похвалиться нечем. Разномастные высотки вылезли на оползневых склонах и в глубине материка безо всякой видимой системы, ритма и порядка, словно поганки на гнилом бревне. Такое впечатление, что при наличии (как и в Нижнем) своего строительного ВУЗа, ни службы Главного архитектора, ни сколь-нибудь внятного Генерального плана этот город не имеет вовсе. Причём, сами по себе дома-то будут поинтереснее нижегородских, но понатыканы столь хаотично, что сие сводит на нет все собственно архитектурные потуги проектировщиков.

Ещё момент, в котором Самара идёт ноздря в ноздрю с Нижним, оставляя далеко позади остальные поволжские столицы – это кричащая роскошь дворцов нуворишей, облепивших берега в предместьях города. Трёх-четырёхэтажные (да ещё под землёй 2-3 уровня) виллы местной мафии с садами-террасами на подпорных стенах высотой метров в пятнадцать, словно замки средневековых феодалов царят над округой. Башни и колоннады под стать домам культуры сталинского времени объявляют граду и миру о миллиардных состояниях хозяев и тысячах обворованных ими сограждан. Невесёлое первенство.

Саратов

Ну, здесь всё намного скромнее. После десятилетий «реформ», город перестал и пытаться дотянуться до миллиона жителей. Главное производство – авиационный завод, где делали знаменитые «Яки» – несколько лет как закрыт. Строительных кранов почти не видно, заслуживающий внимания небоскрёб только один, и тот стоит недоделанный-неотделанный, и последние годы продвижения нет. Построили, говорят с нарушениями, здание начало давать наклон и продажи встали.

Обратной стороной экономического застоя тут является гораздо лучшая сохранность градостроительного ландшафта, избавленного (пока) от «девелоперов», лезущих со своими стеклянными сундуками в центр. Зато чуть подальше убогие типовые коробки выползли к самой реке, нагло обезобразив собою всю панораму.

Исторически Саратов развивался в обширной долине между высокими холмами правого берега Волги, поэтому карабкающейся по склонам застройки мало. Господствующая над городом Соколова Гора занята частью старым частным сектором, а в основном – обширным парком с торжественным военным мемориалом, богатой открытой экспозицией боевой техники, этнографическим музеем и много чем ещё. Очень грамотное решение, обеспечивающее разнообразный и полезный досуг на целый день.

Нечто, похожее на набережную, в Саратове имеется: начинается она от первого «горбатого» моста через Волгу. Пятиэтажные дома, образующие фронт первой линии – сначала классические «сталинки» с арками, колоннами и богатой лепниной, потом декор плавно исчезает, а заканчивается ряд кирпичными «хрущёвками», где на фасадной штукатурке выполнены русты, имитирующие швы модного тогда крупнопанельного дома… Наглядная история советского зодчества. Городской пляж, в отличие от Самары, расположен по другую сторону моста, потому как нижняя терраса набережной здесь занята причальными стенками Речного вокзала, имеющего местную достопримечательность – башенку с часами, показывающими из года в год с разных сторон разное время.

Кстати, о часах. Расположенная и южнее, и восточнее нас, а тем подавно – Москвы, саратовская область живёт по московскому времени. Простой народ буквально стонет от бестолкового последнего перевода стрелок: летом в три часа утра уже лупит никому не нужное солнце, а после восьми вечера моментально темнеет. То есть вернулся с работы, поужинал – и не погулять толком, ни на огороде поковыряться. Лишённые светлого часа и загнанные в искусственный цейтнот, люди норовят пораньше смыться с производства, создают толчею на дорогах, пережигают лишние киловатты в квартирах…

Неизбежно падает товарооборот в торговле и выручка в питательных и развлекательных заведениях: желающих шарахаться впотьмах по магазинам и киношкам не так много, соответственно, растут цены… Словом, игры со временем, затеянные Дмитрием Анатольевичем и Владимиром Владимировичем, здорово подкузьмили и людям, и без того дохлой российской экономике. Хотя вот гордые самарцы, единственные во всём Поволжье, нашли смелость сдвинуть местное время на час вперёд. В других регионах чинушам удобнее жить «по-Москве», а народишко-то – Бог с ним, перебьётся как-нибудь.

Волгоград

Город с трагической и героической судьбой. Исторического центра с соответствующей застройкой лишён стараниями отцов и дедов наших нынешних «партнёров» из вновь объединённой по горбачёвской глупости Германии. Правда, оставшиеся в живых «носители западных ценностей» в составе строительных команд военнопленных внесли некоторую лепту в восстановление разрушенного ими прекрасного города.